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5月14日上午，张家口高速公路发展有限公司（以下简称“公司”）组织召开G7京新高速、G95首都地区环线高速、S31张石高速等3条高速30座桥梁、14座隧道、7处边坡技术性监测预警系统工程调度会，围绕施工进展、问题难点与风险防控进行专项部署。公司基建养护部、智慧高速调度中心、公路养护中心主要负责人及施工单位项目负责人参会。会上，施工单位对桥梁、隧道等不同工程结构的施工技术方案做了详细汇报，公路养护中
按照公司养护工作安排，公司基建养护部成立考核组，于5月6日-5月8日对各日常养护单位2025年第一季度工作进行了考核。本次考核检查方式为行车检查、步行检查和内业检查。主要内容包括各路段日常养护情况、巡查制度执行情况及迎国评各项准备情况。行车检查：全部管养路段内抽取20%、且不少于40公里进行检查。步行检查：每个路段抽取1座桥梁和不少于1km路段进行现场检查，包括路基及排水防护、路面、边坡及护坡道、
按照《部公路局关于开展中部片区汛期公路灾害风险隐患排查技术指导帮扶工作的通知》(交公便字[2025]195号)和《河北省2025年汛期公路灾害风险隐患排查行动方案》有关要求，交通部汛期公路灾害风险隐患排查指导帮扶专家组于5月9日至11日深入到公司所辖高速公路一线现场开展指导帮扶工作。专家组先后到海张高速K1382+501望虎台崩塌、K1403+361马家梁村三亩地泥石流、K1408+503沈家屯村
5月8日，基建养护部组织召开2025年专项工程调度会，全面梳理工程进展，破解难点堵点，部署攻坚任务。分管领导梁志顺、基建养护部主要负责人、养护中心主要负责人、各专项工程施工单位和监理单位负责人等参会。会上，道路监测预警单位汇报了基础开挖、设备到场、系统调试等关键工程环节的完成情况；路面施工单位汇报了原材料检验、拌合站选址、试验段摊铺、重点路段处治等情况；监理单位针对施工过程中的监督要点、质量管控及
4月21日，为高质量迎接此次国检， 张家口高发展公司主动 “走出去、请进来”，特邀在近年国检中成绩优异的山东高速工程检测有限公司（以下简称山东高速）参加经验交流会，旨在学习先进经验，补足短板弱项，提升迎检水平，共同筑牢国检 “防护网”。基建养护部主要负责人、智慧调度中心主要负责人、张石运营中心相关负责人参加。在经验交流环节，山东高速介绍了其在国检中的先进做法。双方聚焦国检标准下的迎检策略，针对国检
日前，河北气象台发布了大风红色预警，为有效应对恶劣天气，保障辖区高速公路安全畅通，京新高速运营中心迅速行动，全面部署，采取多项措施，积极应对大风天气带来的挑战。全面排查隐患，及时消除风险。加大道路巡查力度，对辖区内的设施进行全面检查，各收费站加强对宿办楼、广场及站内设施设备的安全隐患排查，确保无一处死角、无一处遗漏，对发现的问题及时处理。此外，还加强了对隧道的巡查频次，确保隧道内照明、通风、消防等
从4月11日开始，河北多地就被大风笼罩。张家口管辖高速公路多路段风力强劲，部分地区阵风达到10到12级，局地更是高达13级以上。狂风对沿线刮绿化树木、防眩设施、防抛网等沿线设施造成了不同程度损坏。养护中心迅速响应，第一时间组织人员对倒伏树木和沿线设施进行清理，调用大型机械设备，保障高速公路的正常通行。同时，安排专人加强对路段的巡逻频次，重点检查道路两旁的防护设施是否稳固，及时修复受损部位，防止次生
2025年4月2日，基建养护部组织召开高速公路设计回溯核查报告评审会，邀原高速公路建设单位相关专家及设计回溯核查单位河北省交通规划设计研究院有限公司（以下简河北省交规院）对所辖4条高速公路共8个路段的《设计回溯核查报告》进行集中评审。 会上，河北省交规院详细汇报了8个路段的设计回溯核查成果，重点围绕深挖路堑、高填路堤、涉水桥梁等重点部位，结合历史维修数据与现场勘测结果，系统分析了设计标准
近日，河北高速公路开发（集团）有限公司发布通知，正式启动一线队伍技能提升需求问卷调研工作，以深入了解一线人员技能水平及提升需求，助力高速公路运营事业高质量发展。本次调研时间从2025年3月27日开始至31日结束。调研内容涵盖业务技能、胜任力及职业发展与转型等多方面。公司被抽选的两名员工杨铁龙、马海涛积极参与到调研当中。此次调研采取线上问卷形式，两名员工认真填写《技能调研问卷》与《胜任力测试》，围绕
2025年3月26日凌晨，河北省廊坊市发生地震后，张家口高速公路发展有限公司养护中心立即启动应急预案，针对辖区高速公路重点桥梁、高边坡等特殊路段开展专项安全检查，全力保障路网运行安全与畅通。地震发生后，养护中心第一时间组织技术骨干成立专项检查组，结合地震可能引发的次生灾害风险，重点对辖区内的重点桥梁、高填方路段、隧道出入口及高边坡等结构物展开“拉网式”排查。截至目前，辖区高速公路通行正常，未因地震
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